P2042: 還元剤温度センサー回路

意味

還元剤（DEF）温度センサーAに一般的な電気的故障が報告されています。流体の粘度に対する噴射量の補正や、冬期のタンク加熱を有効にするために使用されます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

還元剤温度センサーAは、後処理システム内のDEFの温度を報告します。コントロールモジュールは噴射管理やタンク加熱の際にその読み取り値を使用します。P2042は、信号が低すぎるか高すぎるかを指定することなく、センサー回路に電気的な故障がある場合に設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーエレメントの故障
2. ハーネスの不良

症状

• チェックエンジンランプまたはNOx警告灯の点灯
• AdBlue/DEF残量または品質に関する警告
• 警告無視による始動不可カウントダウンの可能性
• 排気ガス検査（NOx）の不合格

診断方法

1. コードの存在下でセンサーAが妥当な値または電気的故障のどちらを報告しているかを確認するために、フリーズフレームデータとライブの還元剤温度を読み取ります。
2. センサーAのコネクターとハーネスに、端子の緩み、腐食、湿気、被覆の損傷、またはプラグの抜けがないか点検します。
3. メーカーの配線情報を使用して、センサー回路の配線とコネクター端子に断線、短絡、または接触不良がないか確認します。
4. センサーの故障とハーネスの故障を区別するため、温度センサーAとその回路をメーカーの仕様に対してテストします。
5. 故障を修理した後、コードをクリアし、作動中に温度の読み取り値が妥当に応答することを確認します。

一般的な修理方法

• 緩んだ、腐食した、または損傷したセンサーAのコネクターを再接続または修理します。
• 還元剤温度センサー回路の断線または短絡を修理します。
• メーカーの電気テストに不合格となった場合は、還元剤温度センサーAを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が正常に走行していれば短距離の走行は可能ですが、DEFまたはNOxの警告には速やかに対処してください。不正確な温度情報は噴射や寒冷時の加熱を妨げる可能性があり、最終的に始動不可のカウントダウンが作動したり、排出ガス試験に不合格になったりするおそれがあります。