意味
バンク 2 センサー 2 のEGTセンサーが上限の妥当性限界を超えています(信号線の断線またはB+への短絡)。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
バンク2センサー2の排気ガス温度センサーは、排気温度をコントロールモジュールに伝えます。モジュールは信号が想定される電気的な範囲内にあるか監視します。バンク2センサー2の信号が高すぎるとP2036がセットされます。信号回路の断線、電源短絡、またはセンサーの不具合が原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号線の断線
- コネクター端子の腐食 - 高接触抵抗
- B+電源に接触して挟み込まれた供給線
症状
- チェックエンジンランプ
- エンジン性能低下の可能性
- 排出ガス制御または排気システムの警告の可能性
診断方法
- フリーズフレームデータを確認し、排気系が冷えている状態も含め、ライブのバンク2センサー2温度を他の排気ガス温度データと比較して、不自然な高温値がないか確認します。
- 車両の整備情報でバンク2センサー2の位置を確認し、ハーネスの信号線が断線していないか、電源線付近で絶縁材が損傷していないか点検します。
- コネクターに腐食、端子の緩み、信号を途切れさせる接触不良がないか確認します。
- 配線図に従って、バンク2センサー2の信号回路の断線と電源短絡を点検します。
- センサー出力をメーカーの仕様と比較し、センサーに不具合があるか判断します。
- 修理後にコードを消去し、排気系の温度上昇に応じてバンク2センサー2の温度が妥当に上昇することを確認します。
一般的な修理方法
- 腐食または緩みのあるバンク2センサー2のコネクター端子を清掃し、確実に固定します。
- バンク2センサー2回路の信号線の断線を修理します。
- 電源線に短絡した信号線を修理します。
- 出力がメーカーの仕様を外れる場合は、バンク2センサー2の排気ガス温度センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
運転できる場合もありますが、バンク2センサー2のデータが不確実だと排気系の制御に影響し、出力が制限されることがあります。警告が表示されたり出力が低下したりした場合は高負荷を避け、速やかに診断を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。