P202A: 還元剤タンクヒーター制御回路/断線

意味

DEFタンクヒーター制御回路が断線しているか導通を失っています。PCMは、冬期にDEF（尿素水）タンクが凍結するのを防ぐ抵抗ヒーターを駆動できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

還元剤タンクヒーターはDEFタンクを温め、寒冷時でも液体が解凍されて使用可能な状態を保ちます。P202Aは、ヒーター制御回路が断線しているか導通がない場合にセットされ、コントロールモジュールが意図通りにヒーターを作動させるのを防ぎます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ヒーターエレメント巻線の断線
2. PCMとヒーター間の配線の断線
3. コネクター本体からピンが押し戻されている

症状

• チェックエンジンランプまたはNOx警告灯の点灯
• AdBlue/DEFの残量または品質の警告
• 無視し続けた場合、始動不可カウントダウンの可能性
• 排出ガス検査（NOx）不合格

診断方法

1. フリーズフレームデータと還元剤ヒーターの状態を読み取り、DEFやNOxの警告、および始動不可のカウントダウンがないか確認します。
2. タンクヒーターコネクターに、突き出たピン、腐食、湿気、または路上からの飛び石による損傷がないか点検します。
3. タンクと制御回路の間で、ヒーターハーネスに断線や擦れがないか確認します。
4. メーカーの指定通りに電源を切り離した状態で、ヒーターエレメントの導通を測定し、メーカーの仕様書と比較します。
5. ヒーターとハーネスが正常である場合は、車両の配線図を使用して制御側の出力と回路の導通をテストします。

一般的な修理方法

• 緩んだヒータープラグを再接続するか、突き出た端子を正しく嵌合させます。
• タンクヒーター回路の断線したワイヤーまたは損傷したコネクターを修理します。
• エレメントが断線している場合は、還元剤タンクヒーターを交換します。
• テストに合格したヒーターを作動させることができない場合は、制御側の回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

DEFとNOxの警告を監視しながら必要な範囲でのみ走行してください。寒冷時には、加熱されていないタンクにより還元剤が使用できなくなり、排出ガス制御が無効になるおそれがあります。表示された始動不可のカウントダウンはやがてエンジン始動を防止する可能性があるため、速やかに警告に対処してください。