P2019: インテークマニホールドランナー位置センサー／スイッチ範囲／性能（バンク2）

意味

バンク2のIMRC位置センサーは電気的に有効な信号を出力していますが、その信号が指令されたランナーの状態と一致しません。通常はセンサーの出力ずれやフラップの固着が原因です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

インテークマニホールドランナー制御（IMRC）は、エンジン運転条件に合わせてバンク2のインテークを通る気流経路を変更します。モジュールはバンク2のランナー位置センサー信号と指令された位置を比較します。P2019は、信号は電気的に有効であるものの、報告された動きや位置が期待されるものと一致しない場合にセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ポジションセンサーのドリフト
2. カーボンの堆積によりフラップの動きが妨げられている
3. センサー素子が校正範囲を超えて劣化

症状

• チェックエンジンランプ
• エンジン出力の低下または加速の鈍さ
• 息継ぎまたは不規則なエンジンの挙動

診断方法

1. スキャンツールを使用してフリーズフレームデータを記録し、コードが設定された条件下で指令されたバンク2のランナー位置と報告された位置を比較します。
2. バンク2のランナーリンケージとフラップに、指令された動きを妨げる可能性のある固着、損傷、またはカーボンの蓄積がないか点検します。
3. バンク2のセンサーコネクターおよび配線に、信号を歪ませる可能性のある端子の緩み、腐食、または損傷がないか点検します。
4. スキャンツールを使用してランナーをその範囲全体で動かし、バンク2の位置の読み取り値がスムーズかつ一貫して追従するかどうかを確認します。
5. リンケージが自由に動くにもかかわらずフィードバックが不正確な場合は、センサーやアクチュエーターを交換する前に、メーカーの仕様書に対してバンク2のセンサーと回路をテストします。

一般的な修理方法

• バンク2のランナーフラップの動きを制限しているカーボン堆積物を除去します。
• 損傷した、または接続不良のバンク2のセンサー配線やコネクター端子を修理します。
• テストに不合格であるか、または校正範囲外の状態が続くバンク2の位置センサーを交換します。
• リンケージが自由であるにもかかわらずフラップを正しく動かすことができない場合は、故障したバンク2のランナーアクチュエーターを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンがスムーズに作動している場合は通常慎重に運転できますが、加速の鈍さやもたつきにより合流や追い越しが予測しにくくなる場合があります。ランナーの誤作動は性能低下や排出ガスの増加を引き起こすため、急加速を避け、速やかに故障に対処してください。