P2021: インテークマニホールドランナーポジションセンサー/スイッチ回路 低 (バンク 2)

意味

バンク2のIMRC位置センサーが上限しきい値を超える電圧を出力しています。通常はプラス電源への短絡またはアース線の断線が原因です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2のIMRCポジションセンサーは、信号回路を介してランナーの位置をコントロールモジュールに報告します。P2021は信号電圧が回路の許容閾値を超えた場合にセットされます。これは信号線のプラスへの短絡、センサーアースの断線、または接触不良による高抵抗によって発生することがあります。コードのタイトルとは異なり、提供された意味は高信号状態を記述しています。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のプラス電源への短絡
2. センサーアースの断線
3. コネクター端子の腐食 - 高接触抵抗

症状

• チェックエンジンランプ
• エンジン性能低下の可能性
• アイドリング不調または息継ぎの可能性

診断方法

1. 故障コードを消去する前に、フリーズフレームデータを取得し、バンク2のランナー位置の読み取り値と関連するセンサーコードを確認します。
2. バンク2の位置センサーコネクターとハーネスの腐食、端子の緩み、または電源線に接触している信号線がないか点検します。
3. バンク2のセンサーアースの導通を確認し、そのコネクター端子に断線や過剰な抵抗がないか点検します。
4. 接続した状態でバンク2の信号回路と基準回路を測定し、読み取り値をメーカーの仕様書と比較して高すぎる信号の位置を特定します。
5. センサー自体が故障しているかどうかを判断する前に、センサーをハーネスから切り離し、信号回路のプラスへの短絡をテストします。

一般的な修理方法

• 電源線に短絡しているバンク2の信号線を修理します。
• バンク2の位置センサーにおける断線または不良アースを復元します。
• 接触抵抗の原因となっている腐食したバンク2のコネクター端子を清掃または交換します。
• アースと配線が正常であることを確認した上で、出力が不正確なままである場合にのみ、バンク2の位置センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが滑らかに作動していれば慎重な短距離走行は通常可能ですが、もたつきや性能低下により加速の信頼性が低下する場合があります。急加速を避け、継続的なランナー制御および排出ガスの問題を防止するため、バンク2の高センサー信号を早めに修理してください。