意味
ECMがDC/DCコンバーター電流センサーC回路の範囲／性能異常を検出しています。検出値を制御に信頼して使用できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
DC/DCコンバーターは高電圧を12ボルト系統用の低電圧に変換します。制御モジュールは電流センサーCを使ってコンバーター電流を監視します。センサーCの出力が想定作動範囲から外れるか、想定どおりに応答しないとこのコードが設定され、読み取り値が信頼できなくなります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサー特性のずれ
- センサー取付位置のずれ
- センサー素子の経年劣化が校正範囲を超えている
症状
- ハイブリッド車またはEVシステム警告灯の点灯
- 出力低下または電気駆動の制限
- 充電が制限されることがあります
- 電動走行可能距離の低下
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、電流センサーCのライブデータを確認して、読み取り値が不自然か、コンバーターの作動に追従しないか調べます。
- センサーの読み取り値に影響する別の故障を示す可能性がある、関連するコンバーターまたはハイブリッドシステムのコードを確認します。
- メーカーの高電圧安全手順に従って車両の電源を切り、センサーCの取り付け状態とコネクターを点検して、位置ずれ、緩み、腐食がないか確認します。
- センサーCの配線に目視できる損傷がないか点検し、端子が確実に接触しているか確認します。
- メーカーの手順と規定値に照らしてセンサーCの出力と回路を検査します。取り付けと配線が正常にもかかわらず範囲外の場合はセンサーを交換します。
一般的な修理方法
- 緩みや腐食のあるセンサーCコネクターを固定または清掃します。
- 損傷したセンサーC配線または端子を修理します。
- 位置がずれている場合はセンサーCの取り付けを修正します。
- 取り付けと回路の故障を除外しても出力が範囲外の場合は電流センサーCを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
出力低下や電動走行の制限がある場合は運転を控え、読み取り値が確認されるまで長距離の移動を避けてください。センサーCの読み取り値が不正確だと充電や電動走行距離が制限され、ハイブリッドシステムがさらに制限される可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。