OBD-II 故障コード

P0E61: バッテリーチャージャーイネーブル回路/オープン

意味

バッテリーチャージャーイネーブル回路のオープン(断線)または中断をコントロールモジュールが検知しました。充電への影響は車両によって異なります。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

バッテリーチャージャーイネーブル回路は、チャージャーの作動を許可する信号を伝送します。コントロールモジュールはこの回路が断線または中断されたときにこのコードをセットするため、車両がイネーブル信号をどのように使用しているかに応じて、充電が開始されない場合や途中で停止する場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. イネーブル配線のオープン(断線)
  2. イネーブルスイッチの故障
  3. コネクター本体から押し出されたピン

症状

  • 充電ステータスインジケーターの異常表示
  • 充電が開始されない、または中断する
  • 想定よりも遅い充電速度

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、チャージャーのステータスとイネーブル指令のデータを確認して、回路が充電前または充電中に中断されたかどうかを確認します。
  2. イネーブルスイッチ、そのコネクター、およびアクセス可能な配線に、損傷、ピンの緩み、またはコネクター本体の奥に押し込まれた端子がないか点検します。
  3. メーカーの配線情報を使用して、イネーブル線の断線をチェックし、コネクターの導通を確認します。
  4. イネーブルスイッチまたは制御入力をテストし、意図した通りに状態が変化することを確認します。
  5. 不具合を修理し、コードを消去し、チャージャーが通常通り充電を開始し継続することを確認します。

一般的な修理方法

  • イネーブル回路のコネクターを差し直し、端子をしっかりと固定します。
  • 断線または損傷したイネーブル線を修理します。
  • 故障したイネーブルスイッチを交換します。
  • 押し込まれた、または損傷したコネクターピンを復旧します。

運転を続けても大丈夫ですか?

充電が開始されない場合や予期せず停止した場合は、旅行に向けて車両の予想電気航続距離を当てにしないでください。車両に他の警告が表示されていない場合は運転が可能である場合もありますが、ハイブリッド/EVシステムの制限事項に従ってください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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