P0CF5: コントロールパイロット回路 低入力

意味

コントロールパイロット信号（SAE J1772 / IEC 61851方式の充電）で、回路の信号が低い状態です。EVの充電開始時に行われる信号連携に支障が生じています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

コントロールパイロットは、EVと充電設備が充電セッションを確立するための信号を伝えます。パイロット回路の信号が低すぎるとこのコードが設定されます。アース短絡やインレット接続部の損傷が主な原因で、充電のハンドシェイクが正常に行われないおそれがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. コントロールパイロット信号回路のグランド（アース）短絡
2. 損傷または汚染された充電インレットやケーブル接続部

症状

• 充電ステータスインジケーターの異常表示
• 充電が開始されない、または中断する
• 想定より遅い充電レート

診断方法

1. スキャンツールと充電状態のデータを確認し、パイロットの低信号不具合が単一のEVSEで発生するか複数のユニットで発生するかを記録します。
2. 指示に従ってケーブルを抜き差しし、コネクターが完全に挿入されラッチされていることを確認します。
3. パイロット信号を低下させる可能性のある汚れ、湿気、曲がった接触部、または損傷が充電インレットとケーブルプラグにないか点検します。
4. 機器を外し車両を安全にした状態で、アクセス可能なパイロット配線にアースへの短絡、摩耗、または損傷した端子がないか点検します。
5. メーカーの仕様に対してパイロット回路とインレット部品をテストし、低信号の原因を確認します。

一般的な修理方法

• インレットとケーブルの接続部を清掃し、正しく再挿入します。
• アースに短絡したパイロット線または損傷したハーネスセクションを修理します。
• 損傷した充電インレットまたはケーブルコネクターを修理または交換します。
• テストにより特定された場合は、不具合のあるパイロット回路の構成部品を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

このコードは通常、通常の走行を制限するというよりも充電を防止または中断させますが、移動前にバッテリーに十分な航続距離があることを確認してください。目視で損傷または汚染されている充電コネクターを使用せず、不具合が再発した場合は充電を中止してください。