意味
ECMが14Vパワーモジュール電流センサーB回路の範囲/性能異常を検知しました。制御に対して読み取り値を信頼して使用できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
電流センサーBは14Vパワーモジュールの電流を監視し、エンジン制御モジュールはシステムの作動条件に対して測定値が妥当か確認します。回路が単純な断線や短絡ではなくても、センサーBの値が想定範囲外、または期待どおりに応答しないとこのコードを設定します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサー特性の経年変化
- センサーの取り付けズレ
- キャリブレーション範囲を超えたセンサー素子の劣化
症状
- チェックエンジンまたはハイブリッドシステム警告灯の点灯
- 充電システム警告灯が点灯する場合がある
- 充電または12Vシステムの性能に影響が出る場合がある
診断方法
- 互換性のあるスキャンツールでフリーズフレームデータを保存し、故障発生時のセンサーBの読み取り値と充電条件を記録します。
- センサーBのライブデータを他の利用可能な低電圧システムの読み取り値と比較し、関連する充電コードを確認します。
- 車両のスイッチをオフにした状態で、センサーBの取り付け部、コネクター、および近接する配線にズレ、緩み、腐食、または損傷がないか点検します。
- 整備士に依頼し、メーカーの診断手順に従ってセンサーBの出力と回路の整合性を確認します。
- 回路と接続部に問題がなければ、作動条件を変えながらセンサーの応答をテストし、仕様外の場合は交換します。
一般的な修理方法
- センサーBの位置がズレている、または緩んでいる場合は、取り付け位置やコネクターの位置を修正します。
- センサーB回路の損傷した配線や接触不良を修理します。
- 出力がメーカーの仕様外である場合は、電流センサーBを交換します。
- 修理後に電流の読み取り値と充電動作を確認します。
運転を続けても大丈夫ですか?
センサーBの読み取り値が信頼できない間は、充電システムが12V電源を正しく制御できない場合があります。充電警告が点灯している場合は不要な外出を避け、電気的機能が低下したり車両が電源系統の故障を報告した場合は安全な場所に停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。