意味
HVバッテリー温度センサーLが回路の間欠的または不規則な異常を検知しています。このチャンネルでのセルグループ温度の監視が損なわれています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
センサーLは高電圧バッテリーの割り当てられたエリアの温度を測定し、ハイブリッドコントロールモジュールはその読み取り値を使用してバッテリーの電力と充電を管理します。このコードは、Lセンサーの信号が妥当な状態を維持せず、不規則に変動したり途切れたりする場合に設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- コネクターの挿入不良
- ノイズを含むアース基準
- 振動によるコネクターの接触不良
症状
- EV/ハイブリッドシステムの警告灯点灯
- 出力制限またはフェイルセーフモード
- 充電の失敗または速度低下
- 航続距離の減少
診断方法
- 互換性のあるスキャンツールを使用してフリーズフレームデータを保存し、センサーLのライブデータを監視して、急激なジャンプ、ドロップアウト、または一時的な不当な値がないか確認します。
- Lの読み取り値を近隣のバッテリー温度チャンネルと比較して、不規則な挙動がLに限定されているかどうかを判断します。
- サービス情報に従って車両の電源を切った状態で、Lチャンネルのコネクターに差し込み不良、腐食、端子の損傷、または動いた形跡がないか点検します。
- 資格を持つハイブリッド整備士に依頼し、回路を安全に監視しながら、Lセンサーの配線およびアース基準に間欠的な接触不良がないか確認します。
- 接続と配線が正常な場合は、メーカーの手順に従ってセンサーLをテストし、不規則であることが確認された部品を交換します。
一般的な修理方法
- センサーLのコネクターを差し込み直して固定します。
- Lチャンネルのコネクター端子の緩み、腐食、または損傷を修理します。
- 間欠的なセンサーLの配線またはアース接続を修理します。
- テストによりセンサーの出力異常が確認された場合は、センサーLを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
センサーLのデータが間欠的になると、警告がほとんどないまま出力の低減や充電制限を引き起こす可能性があります。長距離走行や急加速は避け、車両の出力が低下したり高電圧バッテリーの警告が表示された場合は安全な場所に停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。