P0C9E: 14Vパワーモジュール電流センサーB回路低

意味

ECMが14Vパワーモジュール電流センサーB回路の低電圧異常を検知しました。制御に対して読み取り値を信頼して使用できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

電流センサーBは14Vパワーモジュールの電流を監視し、エンジンコントロールモジュールはその信号を使用して低電圧システムの動作を評価します。このコードは、センサーBの回路信号が期待される電気的範囲を下回った場合に設定されます。これはアースへの短絡、センサーの故障、または端子の接触不良を示している可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の地絡（アース短絡）
2. センサー内部のショート
3. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• チェックエンジンまたはハイブリッドシステム警告灯の点灯
• 充電システム警告灯が点灯する場合がある
• 充電または12Vシステムの性能に影響が出る場合がある

診断方法

1. 互換性のあるスキャンツールを使用してフリーズフレームデータを記録し、センサーBの信号が異常に低いか、または固定されていないかを確認します。
2. 関連する充電システムのコードと、故障発生時に現れた12V系統の警告症状を確認します。
3. 車両のスイッチをオフにした状態で、センサーBのコネクターおよびハーネスに腐食、緩んだピン、被覆の損傷、またはアースに接触している配線がないか点検します。
4. 配線図とメーカーの手順を使用して、センサーBの信号回路のアースへの短絡および端子の接触不良をテストします。
5. 回路に異常がない場合は、電流センサーBをテストし、指定されたチェックに不合格の場合のみ交換します。

一般的な修理方法

• アースに短絡しているセンサーBの配線を修理します。
• センサーBコネクターの腐食している、または高抵抗になっている端子を清掃または修理します。
• テストにより内部故障が確認された場合は、電流センサーBを交換します。
• コードをクリアし、電流信号と充電動作が妥当であることを確認します。

運転を続けても大丈夫ですか？

センサーBの信号が低いと12Vの充電制御が妨げられ、車両の電力が不足する可能性があります。充電警告が点灯している場合は運転を控え、電装品が弱まったり車両が電源系統の故障を報告した場合は安全な場所に停車してください。