意味
HVバッテリー温度センサーIが回路の間欠的または不規則な異常を検知しています。このチャンネルでのセルグループ温度の監視が損なわれています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
HVバッテリー温度センサーIは、特定のバッテリー温度チャンネルを監視し、制御モジュールはその信号を使ってバッテリーの作動と充電を管理します。センサーI回路の信号が安定して妥当な値を保たず、不規則または断続的に変化すると、このコードを設定します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- コネクターの挿入不良
- ノイズを含むアース基準
- 振動によるコネクターの接触不良
症状
- EV/ハイブリッドシステムの警告灯点灯
- 出力制限またはフェイルセーフモード
- 充電の失敗または速度低下
- 航続距離の減少
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、ライブのセンサーI温度を他のバッテリー温度の読み取り値と比較して、急激なジャンプやドロップアウトがないか確認します。
- メーカーの指定に従って車両の電源をオフにした状態で、センサーIのコネクターに不完全な嵌合、損傷、湿気、または汚染がないか点検します。
- 手の届く範囲のセンサーIの配線とハーネス固定部に、振動で接触が途切れる原因となる緩みや損傷がないか点検します。
- メーカーの安全手順に従って、低電圧ハーネスとコネクターの信号中断を確認しながら、スキャンツールを使用してセンサーIのデータを監視します。
- メーカーの仕様に従ってセンサーIの回路接続とグランド基準をテストし、配線と接続が健全であればセンサーを評価します。
一般的な修理方法
- センサーIのコネクターを完全に差し込み、固定します。
- 不良なコネクターの接触を清掃または修理し、健全なグランド基準を復元します。
- 損傷した、または緩んだセンサーIの配線を修理します。
- メーカーの回路または妥当性チェックに失敗した場合は、センサーIを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
不安定なバッテリー温度の読み取り値により、ハイブリッドシステムが電力や充電を制限する可能性があるため、長距離の移動や急加速は避けてください。出力が急激に低下した場合やバッテリー警告が表示された場合は安全に停止し、速やかに診断を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。