P0C4B: ハイブリッド／EVバッテリーパック冷却水ポンプ電源電圧回路／断線

意味

HVバッテリーパック冷却水ポンプAで、電源電圧回路の異常または断線が検出されています。バッテリーの温度管理機能が損なわれる可能性があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バッテリーパック冷却水ポンプAは、作動指令を受ける回路とは別の電源電圧を必要とします。モジュールはポンプ電源電圧回路の断線を検出するとP0C4Bを設定します。そのためポンプAに電力が供給されず、バッテリー冷却が損なわれることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 電源線の断線
2. 電源ヒューズ切れ
3. コネクターハウジング内で端子が後退

症状

• EV／ハイブリッドシステム警告灯が点灯する
• 出力低下またはリンプモードへの移行
• 充電できない、または充電が遅くなる
• 電動航続距離が短くなる

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、関連するポンプまたはバッテリー冷却コードを確認します。続いてライブデータまたは対応する作動指令を使い、ポンプAに作動要求があるか確認します。
2. メーカーの指定に従って車両の電源を切り、ポンプの電源コネクターに押し戻されたピン、嵌合の緩み、腐食がないか点検します。
3. 電源側からポンプAまでの手の届く範囲の配線に断線、擦れ、接続外れがないか確認します。
4. メーカーの配線図を使って該当するヒューズと電源経路を確認します。ヒューズを交換するのは、先に短絡や過負荷の原因を調べてからにしてください。
5. メーカーの手順に従って指定されたテストポイントで電源の導通と電圧を測定し、断線箇所を特定します。

一般的な修理方法

• 押し戻された電源端子を正しい位置に戻し、コネクターを固定します。
• ポンプ電源配線の断線または損傷を修理します。
• 故障したヒューズは、故障原因を特定して修理した後に交換します。
• 腐食した端子または電源接続の接触不良を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ポンプAは電源がなければ作動しない可能性があり、バッテリー冷却が低下するため、大きな負荷や充電を避けてください。車両が出力を制限した場合やバッテリー温度警告が表示された場合は停車してください。