OBD-II 故障コード

P0B34: 高電圧サービスディスコネクト回路性能

意味

高電圧サービスディスコネクト回路が回路性能の状態を報告しています。HVの安全な遮断状態を確認できません。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

高電圧サービスディスコネクトは駆動用バッテリーを高電圧システムの他の部分から切り離し、低電圧の監視回路がその状態を車両に伝えます。この性能コードは、回路の作動が想定範囲外であることを示します。スイッチ接点の劣化や接続抵抗の増大によって信号が不安定になる場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. スイッチ接点の経年劣化
  2. 接点抵抗が高い

症状

  • ハイブリッドシステム警告灯が点灯することがある
  • 車両がハイブリッド走行を制限または停止することがある
  • 車両がレディモードに入れない、またはレディモードを維持できないことがある

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、関連するハイブリッドコードを確認して、始動時、振動時、その他のどの作動条件でディスコネクト信号の不具合が発生するか調べます。
  2. 取扱説明書に従い、サービスディスコネクトを取り外したり触れたりせずに、通常の位置へ完全に装着されていることを確認します。
  3. 車両の電源を切り、点検可能な低電圧ディスコネクト回路のコネクターと配線に緩み、腐食、熱損傷がないか確認します。
  4. スイッチの接続部を含め、メーカーの手順に従ってディスコネクト回路の信号と接点抵抗を点検します。
  5. 配線と接続部が仕様を満たしている場合は、資格を持つハイブリッド技術者にサービスディスコネクト接点の摩耗を点検してもらいます。

一般的な修理方法

  • サービスディスコネクト監視回路の低電圧コネクターに緩みや腐食があれば修理します。
  • 過大な抵抗の原因となる損傷した配線や端子を修理します。
  • 点検で性能不良が確認された場合は、接点が摩耗したサービスディスコネクトを交換します。
  • ディスコネクトの状態が認識されることを確認し、コードが再発しないことを確かめます。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両のハイブリッド走行が制限される場合やレディモードを維持できない場合は、運転を続けず、安全な方法で搬送してください。モジュールが高電圧のディスコネクト状態を確実に確認できないため、ディスコネクトと高電圧システムの作業は資格を持つ技術者に任せてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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