P0B35: 高電圧サービスディスコネクト回路低入力

意味

高電圧サービスディスコネクト回路が回路低入力の状態を報告しています。HVの安全な遮断状態を確認できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

高電圧サービスディスコネクトの低電圧監視回路により、制御モジュールはハイブリッド走行を許可する前にディスコネクトの状態を確認できます。その回路信号が想定より低いと、このコードが設定されます。配線のアース短絡、スイッチの短絡、コネクター接触不良が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線のアースへの短絡
2. スイッチの短絡
3. コネクタピンの腐食による接触抵抗の上昇

症状

• ハイブリッドシステム警告灯が点灯することがある
• 車両がハイブリッド走行を制限または停止することがある
• 車両がレディモードに入れない、またはレディモードを維持できないことがある

診断方法

1. フリーズフレームデータと関連するハイブリッドコードを記録し、始動時または走行中のどの条件で回路の低い値が現れたか確認します。
2. 取扱説明書に従い、サービスディスコネクトが通常の作動位置にあることを確認します。取り外したり触れたりしないでください。
3. 車両の電源を切り、点検可能な低電圧ディスコネクト回路の配線にアースへの擦れがないか、コネクターに腐食や端子の損傷がないか目視で確認します。
4. メーカーの配線図と試験手順に従って、監視回路のアース短絡を調べ、スイッチ信号を確認します。
5. 配線に短絡がなければ、資格を持つハイブリッド技術者にディスコネクトスイッチとコネクターの接触状態を点検してもらいます。

一般的な修理方法

• アースに短絡した低電圧ディスコネクト回路の配線を修理します。
• 腐食したコネクター端子や接触不良を清掃または修理します。
• 短絡が確認されたサービスディスコネクトスイッチを交換します。
• 修理後に回路信号を確認し、コードを消去します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両がレディモードに入らない、または維持できない場合や、ハイブリッド走行が無効になっている場合は運転せず、安全な方法で搬送してください。制御モジュールがディスコネクトの安全状態を確認できないため、サービスディスコネクトや高電圧配線には触れないでください。