P0AD2: ハイブリッド／EVバッテリーパック冷却ファン3制御回路の電圧低下

意味

HVバッテリーパック冷却ファン3が、制御回路の電圧低下状態を報告しています。バッテリーの熱管理に支障が生じています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バッテリー冷却ファン3は、ハイブリッドまたはEVバッテリーシステムが送風を要求できるよう、電気回路を介して制御されます。このコードはファン3制御回路の信号が想定範囲より低い場合に設定され、アース短絡、ファンの電気的故障、またはコネクター不良が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線のアース短絡
2. モーター内部の短絡
3. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• EV／ハイブリッドシステム警告灯の点灯
• 出力低下またはリンプモード
• 充電できない、または充電時間が長くなることがあります
• 電動走行距離の短縮

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ファン3の指令値、バッテリー温度、関連する冷却コードを確認します。
2. ファン3のコネクターと手の届くハーネスに、擦れ、腐食、水分、端子の損傷がないか点検します。
3. 配線図を使って、ファン3制御線のアース短絡をテストします。
4. メーカーの仕様と手順に従ってファンモーターと制御回路をテストします。
5. ファン回路に問題がなければ、ファン制御モジュールまたはバッテリー制御モジュールの入力または出力が低い故障を確認します。

一般的な修理方法

• 腐食または緩みのあるファン3コネクターを清掃し、確実に固定します。
• アースに短絡したファン3制御線を修理します。
• メーカーのテストに合格しない場合は、ファン3を交換します。
• 故障が確認されたファン制御部品を修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ファン3がバッテリーパックに必要な冷却を供給できない可能性があるため、急速充電、高負荷、負荷の高い走行を控えてください。温度警告が表示された場合や出力が低下した場合は、安全に停止し、速やかに診断を受けてください。