OBD-II 故障コード

P0AD1: ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却ファン3の停止不能

意味

HVバッテリーパック冷却ファン3が停止不能状態を報告しています。バッテリーの熱管理に支障が生じています。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

バッテリー冷却ファン3は、制御システムが冷却を要求したときにハイブリッドまたはEVバッテリーパック内に空気を送ります。このコードは、停止すべきときにファン3が回り続ける場合に設定され、リレー、制御回路、ドライバー、またはファン配線がファンへの通電を継続させている可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. ファンリレーまたは制御回路がオン状態で固着
  2. ファン制御モジュールまたはドライバーの故障
  3. 冷却ファンモーターまたは配線の故障

症状

  • EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
  • 出力低下またはリンプモード
  • 充電できない、または充電時間が長くなることがあります
  • 電動走行距離の短縮

診断方法

  1. スキャンツールでファン3の指令値と実際の作動を比較し、指令終了後もファンが回り続けるか確認します。
  2. ファン3の配線とコネクターに損傷や、ファンへの通電を継続させる短絡がないか点検します。
  3. 配線図に従ってファン3のリレーと制御回路を点検し、接点や信号がオン状態で固着していないか確認します。
  4. メーカーの手順に従って、ファン制御モジュールまたはドライバーとファンモーター回路をテストします。
  5. 制御部品を交換する前に、関連するバッテリー冷却コードとモジュールデータを確認します。

一般的な修理方法

  • ファン3への通電を継続させている短絡配線を修理します。
  • オン状態で固着していることが確認されたファン3リレーを交換します。
  • 故障したファン制御モジュールまたはドライバーを修理または交換します。
  • テストでモーター内部または配線の故障が特定された場合は、ファン3を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

ファンが連続作動すると低電圧バッテリーを消耗する可能性があり、バッテリー冷却に影響する制御故障を示していることもあります。ファンが停止しない場合や車両が出力を制限する場合は長距離走行を避け、速やかに診断を受けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

同じ部品のコード