意味
オートシフト・マニュアルモード回路が間欠的な異常を報告しています。マニュアルモードのシフト要求を確実に認識できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
オートマチックトランスミッションは、マニュアルモードスイッチまたはポジションセンサーを使ってシフトアップとシフトダウンの要求を検知します。トランスミッション制御モジュールはセレクター操作中に安定した信号があるか監視します。P0959は、回路異常が一定しているのではなく、信号が途切れる、または予測できずに変化するときに記録されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- コネクタの未挿入
- グランド参照信号のノイズ
- 振動によるコネクタの接触不良
症状
- エンジンチェックランプまたはトランスミッション警告灯の点灯
- 変速ショック、変速遅れ、または変速不能
- リムプモード(特定のギアに固定)の可能性
- 変速時のスリップまたは震動
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、ライブのマニュアルモード入力データを確認して、特に故障記録時に信号の途切れがないか調べます。
- データを監視しながらセレクターをマニュアルモードに操作し、スイッチおよびトランスミッションのコネクター付近のハーネスを軽く動かして信号が途切れないか確認します。
- スイッチまたはセンサーのコネクターを点検し、差し込み不足、端子の緩み、腐食、または振動による動きの痕跡がないか確認します。
- マニュアルモード回路で使われるアースと基準電圧の接続を点検し、緩みや接触の不安定さがないか確認します。
- 信号が途切れる場合は、メーカーの手順に従ってハーネスを動かしながら回路の導通と端子の保持状態を点検します。
一般的な修理方法
- マニュアルモード回路のコネクターを取り付け直し、ロックします。
- 腐食した端子を清掃し、緩みまたは損傷のあるコネクター接点を修理します。
- 信号変動の原因となるアース不良または配線の損傷を修理します。
- 動かすと出力が断続的に途切れるスイッチまたはセンサーを交換し、セレクター操作中にライブデータが安定することを確認します。
運転を続けても大丈夫ですか?
変速が正常な場合も運転を必要最小限にし、マニュアルモードに頼らないでください。故障によって変速が抜ける、または予測できなくなる場合は、回路を修理するまで運転を中止してください。トランスミッションが要求したギアを突然失うおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。