OBD-II 故障コード

P0955: オートシフト・マニュアルモード回路

意味

オートシフト・マニュアルモード回路が異常を報告しています。マニュアルモードのシフト要求を確実に認識できません。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

オートシフト・マニュアルモード回路は、運転者がマニュアルシフトを選択したことを制御モジュールに伝えます。P0955は、モジュールがマニュアルモード回路の全般的な故障を検知し、手動のシフト要求を確実に受け付けられないときに記録されます。モードスイッチの故障や配線の不具合によって信号が途切れる場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. モードスイッチの故障
  2. 配線の不具合

症状

  • エンジンチェックランプまたはトランスミッション警告灯の点灯
  • 変速ショック、変速遅れ、または変速不能
  • リムプモード(特定のギアに固定)の可能性
  • 変速時のスリップまたは震動

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、コントロールの操作中にライブデータでマニュアルモード選択入力とシフト要求入力を確認します。
  2. モードスイッチとコネクターを点検し、損傷、接続の緩み、腐食、または汚れがないか確認します。
  3. マニュアルモード回路の配線とアースを点検し、断線、短絡、または接触不良がないか確認します。
  4. モードを切り替えながらスイッチ出力を測定し、メーカーの規定値と比較します。
  5. スイッチと配線に異常がなければ、車両の整備情報を使用してモジュール入力と関連回路の接続部を点検します。

一般的な修理方法

  • マニュアルモードスイッチのコネクターを取り付け直すか、清掃します。
  • モード回路の損傷した配線またはアース不良を修理します。
  • 故障したマニュアルモードスイッチを交換します。
  • モジュールの入力故障が確認された場合は修理します。

運転を続けても大丈夫ですか?

トランスミッションはオートマチック変速を続ける場合がありますが、マニュアルモードまたはシフト要求が作動しないことがあります。手動選択に頼らず運転してください。変速が急激になる、滑る、または車両がフェイルセーフモードに入る場合は運転を中止してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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