意味
油圧作動油温度センサー回路に異常が検出されています。油圧システムの作動油温度フィードバックが不確かです。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
油圧作動油温度センサーはフルード温度をTCMに伝え、TCMはその情報をトランスミッションの制御に使用します。P0937はセンサー回路の故障を示すため、モジュールは温度フィードバックを信頼できません。これは、信号が低い、高い、または想定範囲外と特定された場合とは異なります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 温度センサーの故障
- 配線の不具合
症状
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯の点灯
- 変速ショック、変速遅れ、または変速不能
- リンプモード(1つのギアに固定)の可能性
- 変速時のスリップまたはジャダー
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、始動前とトランスミッションの暖機中に、ライブの油圧作動油温度を外気温と比較します。
- 温度センサーのコネクターとハーネスを点検し、接続外れ、腐食、被覆の損傷、または配線の断線がないか確認します。
- メーカーの配線情報に照らして、センサー回路の信号、基準電圧または電源、アースの接続を確認します。
- 回路に異常がなければ、メーカーの手順に従って温度センサーとトランスミッションの暖機に伴う応答を点検します。
- 確認された回路またはセンサーの故障を修理し、ライブの温度データを再確認してコードが再発しないことを確認します。
一般的な修理方法
- 緩みまたは腐食のある温度センサーコネクターを接続し直すか、清掃します。
- 油圧作動油温度センサー回路の損傷した配線を修理します。
- メーカーの回路点検または応答点検で不良が確認された場合は、温度センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
変速が正常な場合は、運転を必要最小限にし、トランスミッション警告や変速品質の変化に注意してください。TCMが信頼できる作動油温度フィードバックを得られないためです。トランスミッションが滑る、振動する、またはフェイルセーフモードに入る場合は運転を中止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。