P0935: 油圧センサー回路高入力

意味

TCM が、想定よりも高い油圧センサー信号を検出しました。回路監視条件において信号が校正限界を超えた状態が継続した場合にこのコードを記録します。

仕組み

トランスミッション制御モジュール（TCM）は、油圧センサーの信号を使ってトランスミッションの油圧系統の圧力を監視します。P0935は、信号が想定上限を超えた状態が続くと記録されます。電気系統の故障のほか、実際の油圧が高すぎることを示している場合もあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 油圧センサーの故障
2. センサー配線の損傷または短絡
3. 電気コネクタの腐食または緩み
4. トランスミッション油圧系の問題

症状

• トランスミッション警告灯の点灯
• 変速ショックまたは変速遅れ
• トランスミッションがリムプモードに入る可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、油圧センサーのライブデータを確認して、信号が高くなったときと作動条件に応じて妥当に変化するかを調べます。
2. 油圧センサーのコネクターと配線を点検し、ピンの緩みや腐食、被覆の損傷、または電源への短絡がないか確認します。
3. メーカーの配線情報に照らしてセンサー信号回路と基準電圧回路、アース回路を点検し、意図しない高信号や接触不良がないか確認します。
4. 配線に異常がなければ、適切な独立した油圧点検を行ってセンサーの値と比較し、センサー故障と実際の油圧異常を見分けます。
5. 故障が確認されたセンサーを交換するか、油圧異常の原因を特定して修理してから、コードを消去し再発するか確認します。

一般的な修理方法

• 緩みまたは腐食のある油圧センサーコネクターを清掃し、確実に接続します。
• 電源に短絡した、または損傷したセンサー回路配線を修理します。
• 配線に異常がないにもかかわらず信号が範囲外の場合は、油圧センサーを交換します。
• 独立した点検で異常な油圧が確認された場合は、油圧系統を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速が急激または遅れる場合は、運転を必要最小限にし、牽引や急加速を避けてください。油圧制御の故障により変速が悪化し、トランスミッションが損傷するおそれがあります。トランスミッションがフェイルセーフモードに入る、または滑り始めた場合は、安全な場所で停車してください。