P0938: 油圧作動油温度センサー範囲／性能異常

意味

油圧作動油温度センサーに範囲／性能異常が検出されています。油圧システムの作動油温度フィードバックが不確かです。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

油圧作動油温度センサーは、トランスミッション制御用のフルード温度フィードバックをTCMに送ります。P0938は、回路が単に高い状態または低い状態で固定されていなくても、読み値が不自然、または想定範囲や応答パターンを外れて変化したときに記録されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 温度センサーの故障
2. 配線の不具合
3. センサー素子の経年劣化（校正範囲外）

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯の点灯
• 変速ショック、変速遅れ、または変速不能
• リンプモード（1つのギアに固定）の可能性
• 変速時のスリップまたはジャダー

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、冷間時のライブ温度データを外気温と比較した後、トランスミッションの暖機に伴って妥当に上昇するか確認します。
2. 温度センサーとハーネスを点検し、損傷、接触不良、腐食、または配線が熱や振動にさらされる配索がないか確認します。
3. メーカーの配線情報に照らしてセンサーの信号、基準電圧または電源、アース回路を点検し、不安定な挙動や範囲外の動作がないか確認します。
4. 回路に異常がなければ、メーカーの手順に従い、フルード温度の変化に対してセンサーが滑らかに応答するか確認します。
5. 不良が確認されたセンサーのみを交換するか、回路を修理し、温度の値が暖機に伴って正常に変化することを確認します。

一般的な修理方法

• 緩みまたは腐食のある温度センサー接続部を清掃し、確実に接続します。
• センサー回路の損傷した配線または不安定な配線を修理します。
• 応答がメーカーの想定範囲外の場合は、油圧作動油温度センサーを交換します。
• 修理後に温度フィードバックを再確認し、暖機に伴って妥当に変化することを確認します。

運転を続けても大丈夫ですか？

トランスミッションの変速が正常な場合は、温度の値が信頼できるようになるまで運転を必要最小限にし、重積載を避けてください。変速が急激になる、トランスミッションが滑る、または警告によってフェイルセーフモードに入った場合は運転を中止してください。