P0895: 変速時間が短すぎる

意味

トランスミッションコントロールモジュールが、変速に要した時間が期待される時間よりも短いことを検知しました。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

TCMは油圧とクラッチまたはソレノイドの作動を調整して変速を制御し、ギアチェンジの完了時間を監視します。変速が想定時間より早く完了するとP0895がセットされます。制御の行き過ぎや過大な油圧が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. シフト制御のオーバーシュート
2. 油圧が高すぎる

症状

• トランスミッション警告灯またはチェックエンジンランプが点灯している場合がある
• 変速時に通常より大きなショックを感じる場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録して、このコードに関連する変速を特定し、油圧制御またはソレノイド関連のコードを確認します。
2. ライブデータの指令ギア、実ギア、変速時間を確認し、特定の変速で短時間の変速が繰り返し発生するか調べます。
3. メーカーの手順に従ってトランスミッションフルードの量と状態を確認し、汚染や不適切なフルードがないか調べます。
4. 油圧制御ソレノイドとシフトソレノイドの配線およびコネクターに損傷や接触不良がないか点検します。
5. 急な変速が続く場合は、メーカーの診断仕様に従って油圧制御作動と油圧を点検します。

一般的な修理方法

• メーカーの手順に従ってフルード量または状態を修正します。
• 変速または油圧制御回路の損傷したコネクターや配線を修理します。
• 試験で故障が確認された油圧制御ソレノイドまたはシフトソレノイドを交換します。
• 過大な油圧または変速制御の行き過ぎを引き起こす油圧制御の故障を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

急な変速が1回だけであれば、短距離を慎重に走行できる場合がありますが、原因を点検するまでは急加速や重い負荷を避けてください。変速ショックが繰り返されると、トランスミッションマウントや内部部品に負担がかかることがあります。