意味
トランスミッションコントロールモジュールが、その監視戦略に従ってトランスミッションフルードの劣化を検知しました。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
トランスミッションフルードは内部部品を潤滑、冷却し、トランスミッション内で油圧を伝達します。TCMはフルード劣化の監視機能で劣化の程度を推定し、その推定値がしきい値に達するとP0897をセットします。整備時期超過や繰り返す熱負荷が原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 交換時期超過
- 繰り返される熱ストレス
症状
- トランスミッション警告灯またはチェックエンジンランプが点灯している場合がある
- 異常な変速が発生する場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、過熱の原因を示す可能性がある温度またはトランスミッション性能関連のコードを確認します。
- 車両に機能がある場合はスキャンツールでフルード寿命または劣化データを確認し、整備履歴と照合します。
- 漏れを点検し、メーカーの手順でフルード量と状態を確認します。外観だけで状態を判断しないでください。
- 車両の点検手順に従い、冷却系統の問題やトランスミッション冷却の制限など、繰り返す過熱の証拠を調べます。
- フルードの状態や変速に懸念が残る場合は、トランスミッションと冷却系統に損傷や根本原因がないか点検してもらいます。
一般的な修理方法
- 整備時期を過ぎており、メーカーの手順で推奨される場合は、指定のトランスミッションフルード整備を行います。
- フルード漏れを修理し、正しい手順で量を調整します。
- フルード劣化につながるトランスミッション冷却不良または過熱の問題を修正します。
- 点検で内部損傷が確認された場合は修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
変速が正常で、フルード整備の時期が過ぎているだけの場合は、早めに整備を手配し、それまでは重い負荷やけん引を避けてください。変速が異常になる、またはトランスミッションが過熱した場合は、さらなる損傷を防ぐため走行を中止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。