P0894: トランスミッション部品の滑り

意味

トランスミッションコントロールモジュールが、トランスミッションコンポーネントの滑りを検知しました。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

トランスミッションのクラッチなどの摩擦部品は、選択されたギアを通じてエンジントルクを伝達します。TCMはエンジン回転数をトランスミッション回転数および指令ギアと比較し、部品の回転数から想定どおりに保持せず滑っていると判断するとP0894をセットします。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. クラッチ摩擦面の摩耗
2. 油圧が低すぎる

症状

• トランスミッション警告灯またはチェックエンジンランプが点灯している場合がある
• 車両速度の増加を伴わずにエンジン回転数が上昇する場合がある
• 異常な変速

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、滑りが検知されたギアと走行条件を記録します。変速比、油圧、ソレノイドに関連するコードも確認します。
2. 穏やかで制御された走行中にライブデータでエンジン回転数、トランスミッション入力回転数、出力回転数を比較し、どの変速またはギアで滑るかを特定します。
3. トランスミッションフルードの漏れを点検し、メーカーの手順に従ってフルード量と状態を確認します。
4. クラッチまたはギアの制御不良につながるおそれがあるトランスミッションの配線とコネクターを点検します。
5. 滑りが確認された場合は、メーカーの手順に従って油圧と制御作動を試験し、該当するクラッチまたは摩擦部品の状態を評価します。

一般的な修理方法

• フルード漏れを修理し、指定の手順でフルード量を適正にします。
• トランスミッション制御に影響する配線またはコネクターの故障を修理します。
• メーカーの手順で必要と判断された場合は、劣化したフルードを整備または交換します。
• 試験で故障が確認された油圧制御部品または摩耗した内部摩擦部品を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

トランスミッションが滑っている間は、けん引、急坂の走行、急加速、長距離走行を避けてください。車速が上がらないのにエンジン回転数が上がる状態は、内部損傷を急速に悪化させることがあります。滑りがひどくなる、または走行できなくなった場合は運転を中止してください。