意味
トランスミッションコントロールモジュールは、ギアチェンジに要する時間を監視し、期待される変速時間と比較します。モジュールの許容時間を超えて変速に時間がかかると、このコードが設定されます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
TCMはソレノイドと油圧を指令してクラッチなどの摩擦部品を作動させ、変速時間を測定します。変速にモジュールの許容時間を超える時間がかかるとP0896がセットされます。ソレノイドの応答が遅い場合や、条件に対してフルードの粘度が高い場合に発生することがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- シフトソレノイドの応答遅延
- フルード粘度が高すぎる
症状
- トランスミッション警告灯またはチェックエンジンランプが点灯している場合がある
- 変速の遅延または長引き
- トランスミッションが限定作動モードに入る可能性がある
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、発生時の変速と温度を記録します。ソレノイド、油圧、変速比に関連するコードを確認します。
- ライブデータで指令ギアと実ギア、変速時間を比較し、特定の変速時またはトランスミッションが冷えているときに遅れが出るかを確認します。
- メーカーの手順に従ってフルード量と状態を確認し、指定された種類のフルードが使われていることを確かめます。
- シフトソレノイドのコネクターと配線に腐食、損傷、端子の緩みがないか点検します。
- 遅れが続く場合は、メーカーの診断手順に従ってソレノイドの応答と油圧を試験します。
一般的な修理方法
- 指定の手順でフルード量不足または漏れに対処します。
- 劣化または不適切なフルードはメーカーの要件に従って整備します。
- シフトソレノイドの接続不良または損傷した配線を修理します。
- 試験で応答遅れまたは故障が確認されたシフトソレノイドを交換します。
- 診断で油圧異常が特定された場合は修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
変速が遅れる、または長引く場合は、変速中の滑りでトランスミッション部品が過熱、損傷するおそれがあるため、けん引、重い負荷、急加速を避けてください。車両が制限モードに入る、または走行不能になった場合は安全に停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。