意味
TCMパワーリレーの監視回路に異常があります。TCMへの電源供給制御に支障が生じています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
TCM電源リレーはトランスミッション制御システムに電力を供給し、センス回路はリレーの電気的な状態をTCMにフィードバックします。P0888はこのフィードバック回路の故障を示します。リレーが切り替わっていても、TCMがリレー出力を確認できないことがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- フィードバック線の故障
- 劣化したリレー接点
症状
- チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯の点灯
- 変速ショック、変速遅延、または変速不良
- リンプモード(1速に固定される)の可能性
- 変速時の滑りやジャダー
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、ライブデータのリレー指令とセンス値を確認して、始動時、変速時、または別の事象でフィードバックが失敗するかを調べます。
- リレー、センス線のコネクター、ハーネスに腐食、端子の緩み、絶縁被覆の損傷、フィードバック線の断線がないか点検します。
- 車両の配線図を使い、フィードバック線と接続部の導通を確認します。
- リレーにオン/オフの指令を出した状態でセンス回路の値を確認し、メーカー仕様と照合します。
- 配線に問題がなければ、メーカーの診断手順に従ってリレー接点とTCMセンス入力を点検します。
一般的な修理方法
- 腐食または緩みのあるセンス回路コネクター端子を清掃し、固定します。
- 断線または損傷したリレーフィードバック線を修理します。
- 接点が摩耗または不安定なリレーを交換します。
- 点検で内部故障が確認された場合はTCMセンス入力回路を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
変速が正常な場合は、警告灯や変速の変化に注意しながら必要な範囲で走行してください。フェイルセーフモードに入る、滑る、または変速ショックが出る場合は走行を続けないでください。TCMがリレー状態のフィードバックを正しく受信できていない可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。