P0887: TCMパワーリレー制御回路高

意味

トランスミッションコントロールモジュールがパワーリレーの電気制御回路を監視しています。回路電圧が期待される範囲を超えると、このコードが設定されます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

TCM電源リレーはトランスミッション制御システムに電力を供給し、TCMはリレー制御回路を監視します。回路の値が想定より高いとP0887がセットされます。電源プラスへの制御線の短絡、リレーコイルの断線、またはコネクターの接触不良が考えられます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. B+に短絡した制御線
2. リレーコイルの断線
3. コネクター端子の腐食による高い接触抵抗

症状

• チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯の点灯
• 変速ショック、変速遅延、または変速不良
• リンプモード（1速に固定される）の可能性
• 変速時の滑りやジャダー

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、ライブデータのリレー指令と電源の値を確認して、回路が高くなる条件を特定します。
2. リレーコネクターと制御線の経路を点検し、電源線との擦れ、腐食、端子の緩みや押し込みがないか確認します。
3. 車両の配線図を使い、リレーコイルと制御線の断線を点検します。
4. リレーに作動指令を出した状態で制御回路信号を測定し、メーカー仕様と照合します。
5. 回路とリレーに問題がなければ、メーカーの診断手順に従ってTCM制御出力を点検します。

一般的な修理方法

• 腐食または緩みのあるコネクター端子を清掃し、固定します。
• 電源プラスに短絡した制御線を修理します。
• コイルが断線したリレーまたは故障した電源リレーを交換します。
• 点検で内部故障が確認された場合はTCM制御回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速がショックを伴う、遅れる、またはフェイルセーフモードに入る場合は走行を控えてください。トランスミッションが通常の制御を失うことがあります。けん引や急加速を避け、トランスミッションが滑る、またはギア選択が不安定になった場合は停車してください。