意味
TCMパワーリレーの監視回路に範囲/性能異常があります。TCMへの電源供給制御に支障が生じています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
TCM電源リレーのセンス回路は、TCMが電源供給を確認できるようリレーの電気出力を知らせます。フィードバックが想定範囲外になる、または想定どおりに変化しないとP0889がセットされます。リレー接点抵抗の変動、不安定なフィードバック信号、センス素子の劣化などが原因となります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 接触抵抗のドリフト
- フィードバック電圧のドリフト
- 校正範囲を超えて劣化したセンサー素子
症状
- チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯の点灯
- 変速ショック、変速遅延、または変速不良
- リンプモード(1速に固定される)の可能性
- 変速時の滑りやジャダー
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、ライブデータのリレー指令とセンス値を比較して、フィードバックが想定範囲を外れる条件を特定します。
- リレーとフィードバック回路のコネクターに腐食、差し込み不良、熱損傷、後退した端子がないか点検します。
- フィードバック線に損傷がないか点検し、回路の導通をメーカー仕様と照合します。
- リレーに作動指令を出した状態でセンス信号を監視し、メーカー仕様と照合します。
- 配線と接続に問題がなければ、メーカーの手順に従ってリレー接点の作動とTCMセンス入力の変動を点検します。
一般的な修理方法
- 腐食または緩みのあるフィードバック回路の接続部を清掃し、固定します。
- 損傷または高抵抗のセンス線を修理します。
- 接点抵抗がメーカー仕様を外れているリレーを交換します。
- 点検で校正ずれが確認された場合に限り、センス部品またはTCM入力を交換または修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
トランスミッションの変速が正常な場合は短距離の走行にとどめ、症状の悪化に注意してください。変速がショックを伴う、遅れる、またはフェイルセーフモードに入る場合は運転を避けてください。リレーのフィードバックが不安定だと、トランスミッション制御に支障が出ることがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。