意味
TCMがパワーリレーの出力側を監視しています。リレーが閉じる指令が出されているときにセンス電圧が閾値を下回ると、このコードが設定されます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
TCM電源リレーはトランスミッション制御システムに電力を供給し、TCMはセンス入力を通じてリレー出力側の電圧を監視します。リレーを閉じる指令を出しても検出電圧が想定値より低いままだとP0890がセットされます。リレーの開放故障、センス線の断線、または接続不良が考えられます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- リレーのオープン故障
- センス入力部での配線断線
- コネクター端子の腐食による高い接触抵抗
症状
- チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯の点灯
- 変速ショック、変速遅延、または変速不良
- リンプモード(1速に固定される)の可能性
- 変速時の滑りやジャダー
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、リレーが閉じているべきときに低い値が発生するか、ライブデータのリレー指令と出力側のセンス値を比較して確認します。
- リレー、ソケット、センス入力コネクターに腐食、熱損傷、端子の緩み、押し込みがないか点検します。
- 車両の配線図を使い、センス線と電源経路の導通を確認して断線箇所を特定します。
- リレーに作動指令を出した状態でリレー出力とセンス回路の値を測定し、メーカー仕様と照合します。
- 配線に問題がなければ、メーカーの診断手順に従ってリレーの切り替え作動とTCMセンス入力を点検します。
一般的な修理方法
- 腐食または緩みのあるリレーとセンス入力の接続部を清掃し、固定します。
- センス線または電源線の断線を修理します。
- 閉じない、または指定出力を供給できないリレーを交換します。
- 点検で内部故障が確認された場合はTCMセンス入力回路を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
変速が正常な場合は必要な範囲で走行し、警告灯やギアの作動変化に注意してください。変速がショックを伴う、遅れる、またはフェイルセーフモードに入る場合は運転を避けてください。TCMが電源リレーの状態を正確に検知できていない可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。