意味
ECU/PCMが駆動するスターターリレー制御回路の一般的な電気故障です。典型的な症状は、クランキングしない、または断続的にクランキングする状態です。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
スターターリレー回路により、始動条件が満たされたときにパワートレイン制御モジュールがスターターリレーを作動させます。このリレー制御回路の電気的故障をモジュールが検出すると、P0615が設定されます。リレー故障、配線やコネクターの問題、または制御出力の故障が原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- スターターリレーの故障
- 配線またはコネクタの故障
症状
- クランキングしない、または始動が不安定
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、始動系統と電圧の故障を確認します。故障がクランキング不能や断続的なクランキングと同時に発生するか記録します。
- スターターリレーとソケット、バッテリー接続部、関連配線を点検し、腐食、緩み、熱による損傷、絶縁被覆の破損がないか確認します。
- メーカーの配線図と検査手順に従ってリレーとその電源・制御接続を確認します。
- 補助者を付け、車両を安全に固定したうえで、リレーに始動指令が届くか、出力がスターター回路に届くか確認します。可動部の近くで作業しないでください。
- リレーと配線が正常な場合は、モジュールの修理を検討する前にメーカーの手順に従って制御線とモジュール出力を検査します。
一般的な修理方法
- バッテリー、リレー、コネクターの接点を清掃して確実に固定します。
- スターターリレー制御配線の損傷または抵抗過大を修理します。
- メーカーの検査で不良と判定された場合は、スターターリレーを交換します。
- リレーと回路が正常で故障が制御モジュール出力にあると確認された場合に限り、その出力を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
クランキング不能や断続的な始動不良で立ち往生する可能性があるため、再始動が重要な移動には車両を使用しないでください。始動して正常に作動する場合、この回路故障が走行中に悪化することは通常ありませんが、次回の再始動に失敗する可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。