P05D2: ドライバーモードセレクトスイッチA回路高

意味

P05D0と同様に、信号が電源に短絡しています。この種の配線故障は通常、配線の擦れ、コネクターシール部への浸水、または端子の押し戻しによって発生します。故障コードが記録されている状態でハーネスを揺すって確認すると、故障箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

スイッチAは、車両コントローラーが監視する電気信号回路でドライバーのモード選択を通知します。P05D2は、信号が異常に高い場合にセットされ、電源への短絡やスイッチAの入力を高く保持する不具合と一致します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の電源への短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. B+電源に挟み込まれた電源線

症状

• ドライブモードの選択が使用不可になる、または変更されない
• ドライブモードの警告灯またはチェックエンジンランプが点灯する場合がある

診断方法

1. スキャンツールを使用して、操作中のスイッチAの報告された状態をモニターし、入力が高いままになっていないか確認する。
2. スイッチAの配線およびコネクターに、被覆の挟み込み、腐食、湿気、または電源回路に接触している端子がないか点検する。
3. 配線図を使用して、スイッチAの信号に電源ショートがないかテストし、サービス情報で指定されているようにハーネスのセクションを切り離す。
4. ライブデータを監視しながらハーネスを軽く動かして、電源への間欠的な短絡の位置を特定する。
5. 配線に問題がない場合は、メーカーの仕様に対してスイッチAとコントローラー入力回路をテストする。

一般的な修理方法

• スイッチAのコネクターを固定または清掃し、端子の接触問題を修正する。
• 電源線に接触している、挟まれた、または損傷した信号線を修理します。
• スイッチが不良であることがテストで確認された場合に、高い信号を生成するスイッチAを交換する。
• コントローラー入力回路における確認された不具合を修理する。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両の挙動が正常であれば通常は運転できますが、スイッチAで要求したモードを選択できない場合があります。故障が修理されるまでは、特定のドライブモードに依存することを避けてください。