P05D6: ドライバーモードセレクトスイッチB回路高

意味

スイッチBについてはP05D2と同様に、信号が電源に短絡しています。この種の配線故障は通常、配線の擦れ、コネクターシール部への浸水、または端子の押し戻しによって発生します。故障コードが記録されている状態でハーネスを揺すって確認すると、故障箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

スイッチBは、別の電気信号回路でドライバーのモード選択を車両コントローラーに報告します。P05D6は、その信号が異常に高いときにセットされ、これは電源への短絡や、スイッチBの入力を高く保持するその他の故障と一致します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の電源への短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. B+電源に挟み込まれた電源線

症状

• ドライブモードの選択が使用不可になる、または変更されない
• ドライブモードの警告灯またはチェックエンジンランプが点灯する場合がある

診断方法

1. スキャンツールでスイッチBの入力を操作中に監視し、表示される状態が高いままか確認します。
2. スイッチBのコネクターと配線に、被覆の挟み込み、腐食、湿気、または電源回路との接触がないか点検する。
3. 配線図を使って、スイッチBの信号が電源に短絡していないか点検し、整備情報に従ってハーネスを区間ごとに切り離して確認します。
4. ライブデータを監視しながらスイッチBのハーネスを軽く動かし、断続的な短絡を特定します。
5. 配線に問題がなければ、メーカーの仕様に従ってスイッチBとコントローラーの入力を点検します。

一般的な修理方法

• スイッチBのコネクターを固定または清掃し、端子の接触不良を修正する。
• 電源線に接触している挟み込まれたスイッチBの信号配線を修理する。
• 異常に高い信号を生成していることがテストで確認された場合は、スイッチBを交換する。
• コントローラーの入力回路の確実な故障を修理する。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両の挙動が正常であれば概ね走行可能ですが、スイッチBが要求したモードを選択できない場合があります。故障が修理されるまでは特定の駆動モードに頼ることは避けてください。