意味
P05D0と同様ですが、入力は妥当な範囲内にあるものの、期待されるモードパターンに一致していません。通常はスイッチの摩耗やアナログエンコーダーのドリフトが原因です。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
スイッチAは、ドライバーのモード選択を表す信号を車両コントローラーに提供します。P05D3は、その信号が電気的に妥当であるものの、その値や変化が有効なモード選択パターンと一致しない場合にセットされます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 摩耗またはドリフトしているスイッチ接点
- 損傷または位置が狂ったスイッチ機構
- スイッチ信号配線の故障
症状
- 選択したドライブモードが作動しない、または予期せず変更される場合がある
- ドライブモードの警告灯またはチェックエンジンランプが点灯する場合がある
診断方法
- 利用可能な各モードを選択しながらスイッチAのスキャンツールライブデータを確認し、欠落している、不安定な、または不正確な移行がないか注目する。
- スイッチAの機構に、選択が一貫しなくなる原因となる緩み、損傷、固着、または位置ズレがないか点検する。
- 正常範囲内の信号を乱す可能性のある、コネクターや配線の接触不良、損傷を確認します。
- 配線図を使って、スイッチAの操作に伴う信号の変化を測定し、メーカーの仕様と比較します。
- 配線に問題がないのに信号パターンが正しくない場合は、整備情報に従ってスイッチAを点検します。
一般的な修理方法
- 緩んだスイッチAのコネクターを接続し直すか、損傷した信号線を修理します。
- 修理可能な場合は、位置ズレしている、または固着しているスイッチAの機構を修正する。
- 信号パターンがドリフトするか、指定されたテストに合格しない場合は、スイッチAを交換する。
- コントローラー入力の確認された不具合を修理する。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両が正常に応答する場合は通常運転可能ですが、選択したモードが作動しなかったり、予期せず変更されたりする場合があります。予測可能な挙動のモードを使用し、診断が完了するまでは特定の設定に依存することを避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。