OBD-II 故障コード

P0570: クルーズコントロール加速信号異常

意味

クルーズコントロールの加速入力信号に不自然な状態があります。スイッチ接点の溶着、配線不良、またはレバーの故障などが考えられます。意図しない加速を防ぐため、ECUはクルーズコントロールを無効にします。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

クルーズコントロール加速入力は、クルーズ作動中に設定速度を上げるか加速することをシステムに要求します。コントロールモジュールはスイッチ信号を監視し、接点が作動し続けた場合や信号がドライバーの指令と一致しない場合など、不合理な場合にこのコードを設定します。その後、意図しない動作を防ぐためにクルーズが無効化されることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. クルーズコントロールスイッチの接点不良
  2. 配線またはコネクターの不具合

症状

  • クルーズコントロールが設定速度まで加速しない場合がある
  • クルーズコントロールが作動しない、または作動を停止する場合がある
  • アクセル指令に対してクルーズコントロールが予期せぬ挙動を示す場合がある
  • チェックエンジンランプが点灯する場合がある

診断方法

  1. フリーズフレームデータを読み取り、クルーズスイッチを操作しながらスキャンツールで加速入力を監視します。信号が指令したときだけ変化することを確認します。
  2. 安全かつ法規に適合した環境で、クルーズが作動するか、設定速度が加速指令に応答するかを確認します。
  3. クルーズスイッチまたはレバーに固着、物理的な損傷、汚れがないか点検します。
  4. スイッチのコネクターと配線に腐食、端子の緩み、擦れ、断線、短絡がないか点検します。
  5. コントロールモジュールを調べる前に、メーカーの仕様に従ってスイッチの接点と信号回路を点検します。

一般的な修理方法

  • 修理可能な場合は、固着した加速スイッチまたはレバーを清掃するか、固着を解消します。
  • 緩んだ、または腐食したスイッチコネクターを再接続または清掃します。
  • 加速入力回路の損傷、断線、短絡した配線を修理します。
  • 故障したクルーズスイッチまたはレバーを交換します。
  • 点検で内部故障が確認された場合は、関連するコントロールモジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

加速入力が予期せぬ応答をする場合や予測通りに動作しない可能性がある場合は、クルーズコントロールを使用しないでください。手動で運転し、再びクルーズを使用する前にスイッチ回路を確認してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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