P0558: ブレーキブースター圧力センサー回路の入力高

意味

P0555と同様ですが、信号電圧が妥当な範囲を上回っています。過給圧制御では指令値と実際のインテークマニホールド圧力を比較します。偏差が続く場合、ウェイストゲート、可変ベーン、ホース、またはアクチュエーターが要求された過給圧を実現できていないことを示します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

ブレーキブースター圧力センサーは、ブレーキアシストに利用できる圧力を制御モジュールが判断するための信号を送ります。センサー信号が較正された電気的範囲を上回るとP0558が設定されます。多くの場合、信号が電圧源に短絡しています。このコードだけでは、ブースター圧力が過剰であるとは判断できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の電源への短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. 電源線がB+電源に挟まれている

症状

• エンジン警告灯が点灯することがある
• クルーズコントロールが作動しない、または解除されることがある
• ブレーキアシスト警告が表示されることがある
• ブースターアシストに影響がある場合、ブレーキ操作が重く感じられることがある

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、ライブデータのブレーキブースター圧力と関連する警告を確認して、信号が高くなる条件を特定します。
2. センサーのコネクターとハーネスに、腐食、端子の損傷、電源に挟まれた配線がないか点検します。
3. 信号線に電圧への短絡がないか確認し、メーカーの仕様に従って回路の導通を点検します。
4. センサーの電源とアースの接続をメーカーの仕様と照合します。
5. 配線と接続に異常がなければ、ブレーキブースター圧力センサーをメーカーの仕様に照らして点検します。

一般的な修理方法

• 緩み、腐食、または損傷のあるセンサーコネクターを固定または修理します。
• 電圧源に挟まれたり擦れたりした配線を修理します。
• 信号回路の短絡または断線を修理します。
• 点検に合格しない場合は圧力センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ブレーキアシストに影響し、ペダルを踏む力が増える可能性があるため、不要な走行は避けてください。制動に必要な踏力が増える場合やブレーキ警告が表示される場合は走行を中止してください。速やかに故障の点検を受けてください。