意味
P0555と同様ですが、信号が断続的または不安定です。過給圧制御では指令値と実際のインテークマニホールド圧力を比較します。偏差が続く場合、ウェイストゲート、可変ベーン、ホース、またはアクチュエーターが要求された過給圧を実現できていないことを示します。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
ブレーキブースター圧力センサーは圧力を制御モジュールに伝え、制御モジュールは作動条件に応じて信号が一貫して変化するかを確認します。信号が不規則になる、または断続的に途切れるとP0559が設定されます。コネクターの緩みや、振動の影響を受けるハーネスが原因となることがよくあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- コネクターの接触不良が断続的に発生
- 振動によって接触不良が断続的に発生するコネクター
- 振動する部品に接触するように配索されたハーネス
症状
- エンジン警告灯が点灯することがある
- クルーズコントロールが作動しない、または解除されることがある
- ブレーキアシスト警告が表示されることがある
- ブースター圧力に影響がある場合、ブレーキペダルの踏み応えまたはアシストが変化することがある
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、ライブデータのブレーキブースター圧力を確認して信号の途切れを調べ、振動や動きと同時に発生するか記録します。
- センサーのコネクターに嵌合の緩み、腐食、端子の損傷がないか点検します。
- ハーネスの経路に沿って擦れや、振動する部品または高温部品との接触がないか点検します。
- メーカーの仕様に従い、読み取り値をモニターしながら信号、電源、アース回路に断続的な断線または短絡がないか点検します。
- 接続と配線に異常がなければ、圧力センサーをメーカーの仕様に照らして点検します。
一般的な修理方法
- 緩んでいるセンサーコネクターを固定し、腐食した接点を清掃します。
- 擦れたり損傷したりした配線を修理し、振動する部品から離して固定します。
- センサー回路の断続的な断線または短絡を修理します。
- 点検に合格しない場合は圧力センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ブレーキアシストが変動し、ペダルが硬くなる可能性があるため注意してください。ペダルの感触が変わる場合やブレーキ警告が表示される場合は走行を避けてください。制動に必要な踏力が増えた場合は安全な場所に停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。