P0346: カムシャフトポジションセンサー A 回路 範囲/性能異常 (バンク 2)

意味

バンク2のカムシャフトポジションセンサー信号は検出されていますが、クランクシャフトの基準信号と正しく一致しないか、パルスパターンが妥当ではありません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2のカムシャフトポジションセンサーAはパルスパターンを出力し、エンジンコントロールモジュールはそれをクランクシャフトポジション信号と比較します。信号があるもののタイミングやパターンが想定範囲を外れるとP0346がセットされます。センサーの断続的な故障や損傷したリラクターホイールが疑われます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. CMPセンサーの断続的故障
2. リラクターホイールの損傷
3. センサー素子が校正許容範囲を超えて劣化

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 特に中回転域で出力が低下
• アイドリング不調またはエンストの可能性
• 燃料消費量の増加

診断方法

1. フリーズフレームデータとライブのカムシャフト・クランクシャフトデータを確認し、バンク2のセンサーAのタイミングやパルスパターンが妥当でなくなった条件を調べます。
2. バンク2のセンサーA、コネクター、配線、目視できるリラクター部に、緩み、損傷、汚れ、擦れがないか点検します。
3. 特に断続的な接触不良がないか、メーカーの配線情報に照らしてセンサー接続部と回路を確認します。
4. クランキング中および作動中にバンク2のセンサーAの波形を観察し、クランクシャフト基準信号とタイミングを比較します。
5. 回路に問題がない場合は、部品を交換する前にセンサーを検査し、リラクターホイールの損傷や位置ずれを点検します。

一般的な修理方法

• 断続的な接触不良の原因となる場合は、バンク2のセンサーAコネクターを固定するか損傷した配線を修理します。
• 信号検査に不合格の場合は、バンク2のカムシャフトポジションセンサーAを交換します。
• メーカーの指定に従い、損傷または位置ずれしたリラクターホイールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動している場合は穏やかな運転が可能なこともありますが、カム・クランクの同期不良で出力低下、エンジン不調、エンストが起きることがあるため、急加速を避けてください。早めに診断を受け、エンジンが停止する場合や再始動しにくい場合は運転を中止してください。