OBD-II 故障コード

P0325: ノックセンサー1回路(バンク1または単一センサー)

意味

バンク1のノックセンサー1、または単一のノックセンサーの回路に故障が検知されています。このコードだけでは、センサー本体と配線のどちらに不具合があるかは特定できません。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

ノックセンサー1は、燃焼時のノッキングに関連するエンジン振動を検出し、エンジンコントロールモジュールに信号を送ります。モジュールはこの信号を使って点火時期を調整します。バンク1のノックセンサー1回路、またはノックセンサーが1個のみのエンジンではその単一センサー回路に異常を検出するとP0325がセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. ノックセンサーの故障
  2. センサー取付ボルトの緩み(センサーは規定トルクで締め付ける必要があります)
  3. 配線の不具合

症状

  • チェックエンジンランプの点灯
  • ノック制御による点火遅角で出力が低下
  • 燃費の悪化
  • 負荷時の異音(カリカリ音)発生の可能性

診断方法

  1. フリーズフレームデータを読み取り、関連するノックセンサーまたは点火コードを確認して、回路異常が発生した状況を調べます。
  2. バンク1のノックセンサー1、または単一センサーとそのコネクターおよび配線に損傷、腐食、緩み、オイル汚れがないか点検します。
  3. 接触不良が信号に影響することがあるため、センサーが正しく取り付けられ、固定ボルトがメーカーの規定トルクで締め付けられているか確認します。
  4. 回路図を使い、センサーとコントロールモジュール間の配線に断線、短絡、接続不良がないか確認します。
  5. メーカーの手順に従ってセンサーと回路をテストし、センサーと配線のどちらに異常があるか特定します。

一般的な修理方法

  • 緩みまたは腐食したセンサーコネクターを修理します。
  • バンク1のノックセンサー1、または単一センサーまでの損傷配線を修理します。
  • センサーを正しく取り付け、メーカーの規定トルクで締め付けます。
  • 故障したノックセンサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

通常は短距離を穏やかに走行できますが、モジュールが点火時期を遅らせる可能性があり、ノック保護も低下するため、急加速、高負荷、けん引を避けてください。持続的なピン音が聞こえた場合は、エンジンが損傷するおそれがあるため停車してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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