意味
ノック制御サブシステムで内部エラーが報告されています。セルフテストの異常や、ノイズフロアを校正できない状態がよくある原因です。システムは点火時期を遅角させてノッキングを防ぎますが、この故障が発生するとノック制御が無効になります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
ノック制御システムは燃焼振動を検知し、コントロールモジュールが点火時期を調整して、エンジンに損傷を与えるノッキングを防ぐのに役立ちます。このコードはノック制御システムが内部または通信関連の異常を報告したことを示すため、ノックの検出とエンジン保護能力が低下している可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 内部のノックコントロール不良
- CANメッセージを誤ルーティングしているゲートウェイモジュール
- 許容値から外れたCAN終端抵抗(120 Ω)
症状
- チェックエンジンランプ
- エンジン出力または加速の低下
- ノッキング音がより顕著になる場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、ライブデータのノック制御状態と関連コードを確認して、異常が継続中か、ノック制御が無効になっているか調べます。
- ノック制御システムの配線とコネクター、およびモジュールの通信接続部に損傷、腐食、緩みがないか点検します。
- ノック制御メッセージに影響するネットワークまたはゲートウェイの問題を示す可能性がある、ほかの通信またはモジュールコードを確認します。
- メーカーのスキャンテストと回路テストを使って、ノックセンサー入力とノック制御システムのセルフテスト結果を確認します。
- 配線とセンサー入力に異常がない場合は、メーカーの手順に従って報告された制御システムまたは通信の異常を診断します。
一般的な修理方法
- ノック制御配線とコネクター端子の緩み、損傷、腐食を修理します。
- ノック制御メッセージに影響することが確認された通信配線またはゲートウェイの異常を修理します。
- 信号の異常がテストで確認された場合に限り、ノックセンサーを交換します。
- 内部異常が確認された後に限り、コントロールモジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ノック制御が通常どおりエンジンを保護できない可能性があり、ノッキングが続くと損傷するおそれがあるため、穏やかに運転し、高負荷や急加速を避けてください。ノッキング音が顕著になった場合は負荷を下げ、速やかに診断を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。