意味
コントロールモジュールがシリンダー 6 のインジェクターを通る燃料流量の制限を検知しました。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
エンジンコンピューターはシリンダー 6 の燃料供給と燃焼を監視します。このコードは、シリンダー 6 のインジェクターを通る燃料流量が期待値よりも少ないことを検知したときにセットされます。これは制限箇所を特定しますが、ノズル、供給系統、または電気的制御のどれが原因であるかは特定しません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- インジェクターノズルの詰まりまたは異物混入
- インジェクターへの燃料供給の制限
- インジェクターの電気的または制御の不具合
- 燃料の汚染
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- アイドリングの不調またはエンジンの振動
- 失火または加速のもたつき
- エンジン出力の低下
診断方法
- フリーズフレームデータとシリンダー 6 の失火カウントを確認し、流量制限が検知された時期を特定します。
- シリンダー 6 のインジェクターコネクターと配線に腐食、損傷、または緩みがないか点検します。
- 適切なスキャンツールまたはバランステストを使用して、シリンダー 6 の寄与度とインジェクターの動作を他のシリンダーと比較します。
- 該当するテスト手順を使用して、シリンダー 6 のインジェクターへの燃料供給をチェックし、異物の混入がないか点検します。
- インジェクターの制御と流量をテストし、結果をメーカーの仕様と比較します。
一般的な修理方法
- シリンダー 6 のインジェクター接続部の緩みや損傷を修理します。
- テストで清掃が妥当と判断された場合は、異物の混入したシリンダー 6 のインジェクターを清掃します。
- 流量テストに合格しなかったシリンダー 6 のインジェクターを交換します。
- 燃料の汚染やインジェクターへの供給制限を修正します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンがスムーズに作動している場合は、慎重に運転して早めに流量制限の点検を受けてください。もたつきや失火がある場合は、高負荷を避けてください。失火が続くと触媒コンバーターが損傷するおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。