意味
コントロールモジュールがシリンダー12のインジェクターを通る燃料流量の制限を検知しました。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
制御モジュールは、シリンダー 12 の出力寄与とインジェクター作動を基準値と比較して、燃料供給を評価します。そのインジェクターによる燃料流量が制限されていると判断すると P02C8 が設定されます。インジェクターの詰まりのほか、燃料供給系の別の問題やインジェクター制御の異常が原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- シリンダー12インジェクターの詰まりまたは流量制限
- 燃料の汚染またはインジェクター内部の堆積物
- 低燃圧または燃料供給の制限
- インジェクターの配線またはドライバーの不具合
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- アイドリング不調またはシリンダー12の失火
- 出力低下または加速のもたつき
- 燃費の悪化
診断方法
- スキャンツールでフリーズフレームデータを記録し、シリンダー別の失火または出力寄与データを確認して、シリンダー 12 の出力が低下し始めた条件を調べます。
- シリンダー 12 のインジェクターコネクターとハーネスに、端子の緩み、腐食、擦れ、熱損傷がなく、インジェクター作動への支障となっていないか点検します。
- 燃料の残量と状態を確認し、点検可能な燃料供給系に詰まりがなく、インジェクターへの供給が低下していないか点検します。
- スキャンツールまたは車両メーカーが承認する出力寄与テストを使用して、シリンダー 12 のインジェクター作動を他のシリンダーと比較します。
- インジェクターを交換するか判断する前に、メーカーの手順でシリンダー 12 のインジェクター回路とドライバーをテストし、インジェクター流量を評価します。
一般的な修理方法
- シリンダー 12 のインジェクターコネクターまたは配線の緩みや損傷を修理します。
- 点検で特定された場合は、詰まった燃料フィルターまたは燃料供給ラインを修理します。
- 流量テストで詰まりが確認された場合は、シリンダー 12 のインジェクターを清掃または交換します。
- 回路テストで特定された場合は、インジェクタードライバーまたは制御系の不具合を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンが滑らかに作動し、警告灯が点灯したままの場合は、診断を受けるまで走行を控えめにし、高負荷を避けてください。シリンダー 12 の失火が続くと触媒コンバーターを損傷するおそれがあります。ランプが点滅する、出力が急激に低下する、またはエンジンの振動が非常に大きい場合は停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。