P0255: 噴射ポンプ燃料計量制御A断続的異常（カム／ローター／インジェクター）

意味

コントロールモジュールが噴射ポンプ燃料計量制御Aの断続的な異常を検出しています。制御回路または計量制御自体に異常がある可能性があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

噴射ポンプ燃料計量制御Aは燃料供給を調整し、制御モジュールは指令とフィードバックを継続的に監視します。制御Aの信号または作動が正常または故障のいずれかで安定せず、断続的に途切れるとP0255が設定されます。振動や接続部の緩みにより、エンジンへの燃料供給が一時的に途切れることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. コネクターの緩みまたは腐食
2. 振動によって接触不良が断続的に発生するコネクター
3. 振動する部品に接触するように配索されたワイヤーハーネス

症状

• エンジン警告灯の点灯
• 断続的なエンジン回転不調
• 断続的な出力低下
• 始動困難

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、保留中コードと利用可能なライブデータを確認して、信号の途切れが振動、エンジンの動き、特定の負荷と同時に発生するか調べます。
2. 制御Aのコネクターに、緩み、腐食、シールの損傷、端子の保持不良がないか点検します。
3. ハーネスを噴射ポンプまでたどり、擦れ、熱損傷、振動部品との接触がないか確認します。
4. エンジンが安全に停止している状態で、スキャンデータを見ながらハーネスを慎重に動かし、信号の途切れがないか確認します。高温部や可動部には近づけないでください。
5. 断続的故障を再現しうる条件も含め、メーカーの手順に従って回路の導通とアクチュエーターの応答を確認します。

一般的な修理方法

• 制御Aの緩んだコネクターを固定し、腐食した端子を清掃または修理します。
• 擦れた配線を修理し、振動や熱から離してハーネスを配索・固定します。
• テストで断続的な故障が確認された場合は、制御Aのアクチュエーターを交換します。
• 断続的な回路故障を除外してから、噴射ポンプまたはモジュールを修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

現在エンジンが正常に作動している場合でも、短距離を穏やかに走行するだけにし、一時的な出力低下が危険につながる状況を避けてください。エンストまたは出力の途切れが繰り返し発生する場合は、再始動できなくなる可能性があるため走行を中止してください。