P018E: 燃圧センサー B 回路の間欠/不安定

意味

燃圧センサー Bからの間欠的な信号。この種の配線不良は通常、被覆の摩耗、コネクターシールの浸水、またはピンの突き上げが原因です。コードがアクティブな状態でハーネスを揺するテスト (ウィグルテスト) を行うと、多くの場合場所を特定できます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

燃圧センサーBは監視対象の燃料系統位置の圧力をエンジンコントロールモジュールに伝えます。信号が断続的または不安定になるとP018Eがセットされます。緩み、擦れ、振動の影響を受ける接続が変化すると、圧力表示が途切れたり急変したりすることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. コネクターの緩みまたは腐食
2. 振動により接触不良を起こすコネクター
3. 振動する部品に接触して配線されているハーネス

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 始動困難、始動不可、または負荷時のエンスト
• 出力低下 (特に高負荷時や高回転時)
• クランキング時間が長くなる可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータを確認し、ライブのセンサーB圧力をグラフ表示して、信号の途切れや急変がないか調べます。また、始動時、加速時、振動時のどの条件で起こるか記録します。
2. センサーBのコネクターに緩み、腐食、水分、損傷または押し戻された端子がないか点検します。
3. スキャン表示を見ながらセンサーB付近のコネクターとハーネスを軽く動かし、途切れを再現できるか確認します。
4. ハーネスの配索を点検し、振動部品との擦れがないか確認してから、疑わしい部分を動かしつつ信号、電源、アースの接続を検査します。
5. 回路が安定している場合は、コードが発生する条件で燃圧センサーBを検査し、出力が不安定になる場合は交換します。

一般的な修理方法

• コネクターを固定し、ハーネスを振動部品から離して配索または支持します。
• センサーB回路の擦れた配線を修理します。
• 緩みまたは腐食したコネクター端子を清掃または交換します。
• 配線と接続に異常がない状態でも信号が断続的な場合は、センサーBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

燃圧に関連する始動困難や出力低下がある場合は、負荷時に急に悪化する可能性があるため走行を制限してください。交通中にエンストするか出力が低下した場合は、走行を中止します。