意味
インテークマニホールド絶対圧と排気背圧の関係が妥当でありません。2つの圧力センサーのいずれかが故障しているか、いずれかの経路に大きな漏れがあります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
MAPセンサーはインテークマニホールド内の圧力を測定し、排気圧センサーは排気経路内の圧力を測定します。これらの測定値に妥当な関係がないと制御モジュールはP006Bをセットします。排気圧センサーの故障や、排気系またはDPF経路の漏れなどが原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 排気背圧センサーの故障
- DPFまたは排気経路の漏れ
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- エンジン出力の低下
- 加速不良
- 排気警告灯が点灯する可能性がある
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、コードがセットされた条件でMAPと排気圧のライブ測定値を比較します。
- 排気圧センサーのホースと排気系の接続部を点検し、亀裂、外れ、すすの跡、その他の漏れの兆候がないか確認します。
- 排気圧センサーのコネクターと配線を点検し、腐食、損傷、ピンの緩みがないか確認します。
- 圧力測定値を乱すおそれのある漏れや損傷がないか、DPFと周辺の排気経路を点検します。
- 部品を交換する前に、排気圧センサー回路をテストし、測定値をメーカーの仕様と比較します。
一般的な修理方法
- 亀裂のある排気圧センサーホースを接続し直すか交換します。
- 排気系またはDPFの接続部の漏れを修理します。
- 損傷または腐食した排気圧センサーの配線やコネクター端子を修理します。
- 排気圧センサーがメーカーの検査に不合格の場合は交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
出力とエンジンの挙動が正常であれば必要な範囲でのみ走行し、重い負荷を避けてください。出力が大幅に低下する、または排気警告が表示される場合は停車してください。排気漏れや圧力の故障によって排出ガスとエンジン性能が悪化することがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。