意味
エンジンコントロールモジュールがトラクションコントロールの強制無効化を要求しています。通常、エンジンが要求されたトルク低減を発生させられない場合に発生します。
概要
- 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
トラクションコントロールはホイールスピンを抑えるためにエンジントルクの低減を要求することがあり、エンジンコントロールモジュールはその要求に応答できなければなりません。エンジン故障により要求されたトルク制御ができない場合や、モジュール間の通信が安定しない場合などに、エンジンコントロールモジュールがトラクションコントロールの強制無効化を要求するとC061Bが設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 利用可能なトルク制御を制限しているエンジン故障
- エンジンコントロールモジュールとトラクションコントロールモジュール間の通信不良
- 通信ネットワーク上の配線の損傷または接続不良
- システム電圧の低下または不安定
症状
- ABS警告灯の点灯
- ESC/スタビリティコントロールの作動停止
- ブレーキアシスト低下のおそれ
- スピードメーターの動作不良のおそれ
診断方法
- エンジン、ABS、車両安定制御モジュールをまとめてスキャンします。エンジン故障が無効化要求の原因となっている場合があるため、エンジンコードとフリーズフレームデータを記録します。
- ライブデータでトラクションコントロールの状態とエンジントルク低減要求を確認し、無効化要求が継続中か断続的か調べます。
- モジュールの作動を妨げるおそれのある電圧低下や不安定さがないか、バッテリー接続と充電系統を点検します。
- エンジンモジュールとトラクションコントロールモジュール間の通信ネットワーク配線とコネクターに、損傷、腐食、端子の緩みがないか点検します。
- トルク制御を妨げているエンジン故障を診断・修理し、モジュール間の通信とトラクションコントロールの作動を確認します。
一般的な修理方法
- 要求されたトルク低減を妨げているエンジン故障を修理します。
- バッテリー接続不良または充電系統の故障を修理し、安定した電源電圧を復旧します。
- 損傷したネットワーク配線または緩み、腐食のあるモジュールコネクター端子を修理します。
- メーカー指定の診断手順で特定されたモジュール間の通信故障に対処します。
運転を続けても大丈夫ですか?
トラクションコントロールが使用できない可能性があり、特に濡れた路面、凍結路、砂利道などではホイールスピンを抑えにくくなります。エンジンとモジュールの故障が診断されるまで、穏やかに運転し、急加速を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。