C058F: 回生トルク性能

意味

回生ブレーキトルクが指令値と一致していません。EV／ハイブリッド車のブレーキブレンディングに影響します。

概要

• 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

ハイブリッド車または電気自動車では、回生ブレーキが駆動モーターで車両を減速させ、摩擦ブレーキと連携して運転者が要求した制動力を実現します。ブレーキ制御モジュールは実際の回生トルクと指令値を比較します。実際のトルクが想定どおりに機能しないとC058Fが設定され、ブレーキブレンディングや関連する安定化機能に影響することがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 回生ブレーキシステムの故障
2. ブレーキブレンディング制御または通信の故障
3. ブレーキシステムのセンサーまたは配線の故障
4. 制御モジュールの故障

症状

• ABS警告灯が点灯
• ESC／横滑り防止装置が無効化
• ブレーキアシストが低下する可能性
• スピードメーターが不安定に作動する場合があります

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、回生トルクの指令値とフィードバック、車速、関連するブレーキまたは安定化装置のコードを確認して、不一致が発生した状況を特定します。
2. ABSまたは横滑り防止制御の警告に不規則な速度表示が伴っていないか確認し、該当する車輪速センサーと配線に目視できる損傷がないか点検します。
3. 手の届く範囲で、回生ブレーキ、ブレーキブレンディング、通信の各配線とコネクターに緩み、腐食、損傷がないか点検します。
4. 使用条件がフリーズフレームに記録された状況と一致する場合に、メーカーの安全手順に従って、対応するスキャンツールで回生トルクの要求値と応答を比較します。
5. センサー入力と配線に問題がなければ、モジュール間通信を点検し、回生ブレーキ制御とブレーキブレンディング制御についてメーカーの診断テストを実施します。

一般的な修理方法

• 回生ブレーキまたはブレーキブレンディング信号に影響する配線やコネクターの故障を修理します。
• 点検で故障が確認された車輪速センサーまたはブレーキシステムセンサーを修理します。
• ブレーキ制御システムと回生トルク制御システム間の通信故障を修理します。
• 入力、配線、通信経路を確認した後に限り、制御モジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

回生ブレーキと摩擦ブレーキが正常に連携せず、制動特性が変化することがあります。また、スタビリティコントロールが作動しないおそれがあります。高速走行や滑りやすい路面を避けてください。制動が不安定、または低下している場合は安全な場所に停車し、速やかに整備を依頼してください。