C058D: ブレーキブースターモーターB位置センサー回路高

意味

ブレーキブースターモーターB位置センサー回路高：信号電圧が想定範囲を上回っています。電動ブレーキブースターは制動アシストを発生させます。モーターまたはセンサーの故障により、ブレーキアシストが低下または作動しなくなるおそれがあります。安全に関わる故障です。

概要

• 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

ブレーキブースターモーターBがパワーアシスト力を供給し、位置センサーがモーターの動きをブレーキ制御モジュールに伝えます。センサー信号が想定範囲を上回るとC058Dが設定されます。信号が電源に短絡した場合や回路の接続に異常がある場合などに発生します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のバッテリー短絡
2. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
3. 電源線がB+電源に挟まれている

症状

• ブレーキまたはABS警告灯
• ブレーキアシストが低下または使用できなくなることがある

診断方法

1. フリーズフレームデータとモーターB位置のライブデータを確認し、信号が常時高いのか、ブースター作動中だけ高くなるのかを特定します。
2. バッテリーのプラス側または他の通電配線に接触するおそれのある箇所で、モーターB位置センサーハーネスの挟み込みや絶縁被覆の損傷がないか点検します。
3. 信号に影響する腐食、端子の緩み、熱や水による損傷の兆候がないか、センサーコネクターを点検します。
4. メーカーの手順に従ってモーターB信号回路の電源短絡を点検し、配線の導通を確認します。
5. ハーネスとコネクターに問題がなければ、メーカー仕様に照らしてセンサー出力とモジュール入力を点検し、内部故障を特定します。

一般的な修理方法

• 電源に接触しているモーターBセンサー配線の挟み込みを修理します。
• 損傷、腐食、または緩みのあるコネクター端子を正常な状態に戻します。
• 回路が正常にもかかわらず高信号を出すモーターB位置センサーを交換します。
• 配線とセンサーの故障を除外した後に限り、ブレーキ制御モジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ブースターのパワーアシストが失われたり制限されたりして、制動が難しくなり、停止距離が延びるおそれがあります。ペダルの踏力または制動応答に異常がある場合は運転を続けず、診断のため車両を搬送してください。