C0583: ブレーキブースターモーターB相U-V-W回路／断線

意味

このコードには、SAE/ISOの一覧で標準化された汎用の意味はありません。車両で使用されている場合、その意味はメーカーによって異なります。

仕組み

ここではC0583をブレーキブースターモーターBのU、V、W相回路断線として記載していますが、このコードには標準化された汎用定義がありません。モジュールがどのモーターB回路を監視し、どのように断線を検出するかは、車両メーカーの情報で確認する必要があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. メーカー固有のコード定義
2. 車両固有の診断データが必要

症状

• 症状は車両固有の故障内容によって異なります

診断方法

1. 消去する前に、スキャンツールで正確なコード、報告したモジュール、併発コードを記録します。
2. 車両の整備情報でC0583を確認し、モーターB相回路の定義と点検箇所を特定します。
3. 故障発生時の手掛かりを得るため、フリーズフレームまたは故障イベントデータと、利用可能なブレーキブースターのライブデータを確認します。
4. 特定されたモーターBのコネクターとワイヤーハーネスに、コネクターの外れ、断線、奥に引っ込んだピン、腐食、擦れがないか点検します。
5. 部品を交換する前に、メーカーの手順に従って回路の導通と関連するモーターまたはモジュールの接続を点検します。

一般的な修理方法

• 端子の損傷を確認したうえで、緩んでいるモーターBの相コネクターを接続します。
• 特定された相回路の断線または切れた配線を修理します。
• 腐食または損傷したコネクター端子を修理または交換します。
• 車両固有の点検で故障が確認された場合に限り、モーターまたはコントロールモジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

汎用コードだけではブレーキアシストへの影響は確認できません。ブレーキ警告灯が点灯した場合やアシストの状態が変化した場合は、安全になり次第運転を中止して診断を手配し、車両固有の定義を速やかに確認してください。