B00C1: 助手席乗員分類センサー "B" (サブフォルト)

意味

レストレイントコントロールモジュールは、シート分類システムの一部として助手席乗員分類センサーBを監視しています。このセンサーまたはその回路に故障を検知したときにこのコードがセットされます。タイトルには故障モードは指定されていません。

概要

• 通常、エアバッグ（SRS）またはボディシステムの警告灯が点灯します

仕組み

助手席乗員分類センサーBは、助手席が空席か乗員着座かを判断し、助手席エアバッグのステータスを管理するために使用される入力の1つを供給します。B00C1はセンサーBまたはその回路に関わる故障を特定しますが、故障モードは指定していません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 助手席乗員分類センサーBの故障
2. シート下の配線またはコネクターの損傷
3. センサーの読み取り値に影響を与えるシートクッションまたは内張りの問題
4. 乗員分類またはレストレイントコントロールモジュールの故障

症状

• 該当システムに関する警告灯またはシンボル
• 快適性または安全性に関わる機能の低下

診断方法

1. 乗員分類および拘束モジュールをスキャンし、フリーズフレームデータを確認し、助手席エアバッグインジケーターと並行してセンサーBのライブステータスを確認する。
2. 助手席をクリアにし、クッション周辺にセンサーBの読み値に影響を与える可能性のある物が挟まっていないか確認する。
3. 助手席クッションと表皮の損傷や改造を点検し、シート下のアクセス可能なセンサーBの配線およびコネクターを調べる。
4. メーカーの手順に従って、シートが空の状態および承認された乗員またはテスト条件での分類データを比較し、センサーBが合理的に応答しているかどうかを確認する。
5. 乗員分類モジュールまたは拘束モジュールの故障を考慮する前に、メーカーの仕様に対してセンサーBとその回路をテストする。

一般的な修理方法

• 助手席センサーBに干渉している物体を取り除く。
• センサーBの緩んだ、損傷した、または腐食した配線やコネクターを修理する。
• メーカーの手順を使用して、センサーに影響を与えているシートクッションまたは表皮の損傷を修理する。
• テストにより該当部品の故障が確認された場合は、センサーBを交換するか、分類または拘束モジュールを修理する。

運転を続けても大丈夫ですか？

助手席分類の故障は助手席エアバッグのステータスに影響を与える可能性があるため、拘束システムの診断を速やかに受け、インジケーター単体に頼らないようにしてください。車両の指示で許可されており、かつエアバッグステータスが適切でない限り、フロントシートに子供を乗せないでください。